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Données techniques

Moteur
Embrayage
Intervalles de entretien

Moteur

Type de moteur Quatre cylindres en V de 90° de 1 103 cm³, avec vilebrequin contrarotatif
Alésage pour course 81 x 53.5 mm
Rapport volumétrique 14:01
Puissance maximum Plus de 210 CV à 13 000 trs/mn *
Couple maximum Plus de 120 Nm (12,24 kgm) de 8 750 à 12 250 trs/mn *
Allumage Ordre des explosions Twin Pulse avec manetons de bielle décalés de 70°
Distribution Distribution par chaîne avec arbre à cames double sur culasse desmodromique, 4 soupapes par cylindre
Graissage Graissage avec carter demi-sec et quatre pompes à huile : 1 de refoulement et 3 de récupération
Admission Quatre corps à papillons ovales avec diamètre équivalent de 52 mm et système de pipes à hauteur variable

* Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.

Embrayage

Sélecteur de vitesse 6 vitesses avec système Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Embrayage Multidisque à bain d'huile, avec asservissement et anti-rebondissement

Intervalles de entretien

Intervalles de entretien « Desmo Service » tous les 24 000 km

Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d’un banc d'essai statique conformément aux normes d’homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l’homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.